很難想像香港這樣人口稠密的大都會，沒有一流的大眾運輸系統會是何種光景。時間回到 35 年前，情況的確如此。港鐵（Mass Transit Railway, MTR）應運而生，現已成為香港城市運輸網的骨幹。港鐵的興起是⼀段令⼈稱奇的都會成功案例：如今，香港的市民交通有 90% 為搭乘大眾運輸系統，港鐵每日載運乘客逾 500 萬人次，準點率達 99.9%。

在這一切的背後，港鐵全時無休運作，維修列車與車站，提供更好的服務，並監測可能造成系統延誤的因素，從颱風到交通等狀況隨時掌握。員工在 iPhone 與 iPad 上，利用內部專用與協力廠商 app，可快速回應緊急服務，並為乘客提供即時資訊。

「港鐵剛開通時，它以人們難以想像的方式連起了香港，」香港鐵路有限公司行政總裁 Jay Walder 表示，「以往得花上一兩小時的行程，現在只需 30 分鐘就能抵達。」

由於港鐵不斷將最新的 iOS 技術整合到營運之中，它得以提供客戶更快速、安全的服務。「我們想更緊密地與香港社會連成一氣，」Jay Walder 指出，「iPhone 與 app 就是我們達成此目標的利器。」

為跟上香港日益成長的交通運輸需求，港鐵正擴建全新路線，如沙田至中環線工程，該路線將連結數條現有路線，並通車至目前缺乏服務的區域。該公司還在車站周邊地段，興建住宅、購物商場與辦公大樓。

港鐵施工現場最便利的溝通工具之一，當屬 iPhone 與 iPad app。其中一例，是一款稱為 ePMS 的內部專案管理 app，它可讓工程師使用 iPad 和 iPhone 快速檢核計畫、規格與預算，提報資料給其他小組，並現場回應處理來自承包商的文件。

以往，許多這類流程得使用裝滿紙張的厚重文件夾，極易在施工環境中散落、丟失或毀損。「他們得把所有資料印出來，帶到施工現場再查看，」香港鐵路有限公司資訊科技主管 Ted Suen 表示，「但是現在，專案成員與承包商都能直接透過行動裝置，下載並參閱最新資訊與法規。」

其他的內部專用 app，也是為了讓施工區域更形安全而設計。Project Safety Mobile App 概述了安全技巧，提供實用的秘訣與提示，並提升工作人員與承包商的安全意識。

港鐵也利用 iPhone 和 iPad，就颱風來襲等緊急狀況，採取應變措施。「在香港，人人倚賴鐵路交通，」Jay Walder 指出，「但天有不測風雲。我們努力做到隨時釐清狀況，明確告知。在這當中，技術本身扮演了重要角色。iPhone 與 iPad 已成為我們策略不可或缺的一環。」

當潛在危險狀況開始成形，港鐵所屬 60 人編制的客務快速應變隊，將會迅速採取行動，為乘客提供最新資訊，並協助他們就近找到可用資源。每個團隊成員都配有一部 iPad，內載各式內部專用 app，如 CSRRU Manual，它概述了緊急救援程序，並提供 84 處港鐵站的詳細資訊。

「以往，快速應變隊必須帶著一整箱的文件，以回應乘客所需指引，」東鐵線及馬鞍山線暨城際客運服務車務經理 Cheris Lee 指出，「如今，他們只須攜帶一部 iPad。」

使用 iPhone 和 iPad 之前，須撥打電話才聯繫得上快速應變隊成員，對潛在緊急狀況而言相當費時。如今，他們可使用 Apple 內建於 iPhone 和 iPad 上的「尋找我的朋友」app，定位鄰近工作人員位置，儘速解決問題。

快速應變隊成員也會使用 MTR Mobile，這是一款 iPhone 和 iPad 適用的免額外付費顧客資訊 app，可為通勤乘客提供最新資訊。港鐵也開發了數款開放下載的 iOS app，讓香港乘客隨時掌握動態，包括行程規劃、下一班列車的即時更新資訊，以及旅遊指南等。

MTR Mobile 中的一項熱門功能，是交通新聞 feed，可通知乘客有關專車服務的異動消息。「它使我們能非常及時地，將資訊傳送給乘客，」Ted Suen 表示，「當颱風來襲，我們有時甚至比媒體早一步，將消息告知乘客。」

港鐵仰賴 iPhone 和 iPad，讓日常問題迎刃而解。無論是小型的維修養護，或潛在的安全隱患，員工都能使用港鐵的 iSPOTit app，來標記各類事態。這款 app 還可讓管理人員追蹤問題，直到解決為止。

「在我們推出 iSPOTit 之前，每當我們工作人員發現小差錯，他們就得填寫表單，再提交至相關部門。」Ted Suen 表示。「現在，他們可以輕鬆使用行動裝置來拍照，加上相關意見，就能直接傳送。我們可以更快速地採取行動，且更有效率地工作，它也加強了各部門之間的溝通。」

港鐵的維修技師也使用 WhatsApp Messenger，這是一款由協力廠商開發的傳訊 app，可讓他們透過 iPhone 協同合作，並在當天作業全程間，隨時回報進度。

「iPad 與 iPhone 讓溝通更有效率，為我們省下許多時間，」Cheris Lee 指出，「我們可以互相即時傳送文字或照片，因而能立即作出反應。我們能快速處理狀況，且不必守在辦公桌前。事半功倍，讓我們從而有更多時間，與乘客及同事互動。」

港鐵選擇 iPhone 和 iPad 有很多原因，如易用、穩定性等，也包括 App Store 中應有盡有、高度實用的協力廠商 app。然而決定性的因素，則是 iOS 平台的安全性。

我們對保護企業資訊的要求相當嚴格，」Ted Suen 表示，「iOS 提供了比其他平台更安全的本機儲存架構。iPhone 與 iPad 還具有硬體加密功能，這是我們選擇這些裝置的因素之一。」

港鐵透過其「自攜裝置」（BYOD）方案，為員工自屬的 iOS 裝置提供支援。港鐵使用行動裝置管理（MDM）軟體，來管理員工的裝置對企業資訊的存取。 「我們同時發布 MDM 政策與 BYOD 政策，」Ted Suen 解釋，「我們鼓勵大家攜帶自己的裝置，不過他們若想進行公司資訊存取，就必須依 MDM 政策先行登錄。」

在這間深具前瞻思維的鐵路公司，iOS 裝置與 app 是快速、高效率系統的關鍵，提供更好的緊急應變能力、施工管理、維修與乘客資訊。「創新是我們港鐵始終很鼓勵的一件事，」Ted Suen 表示，「我們正在尋找新的內部效率運作，並以 iPhone 和 iPad 更有效率地工作。」

iPhone 與 iPad 不僅有形地協助港鐵連結香港民眾，更透過必要的更新資訊與資源，讓分佈各線的工作人員與乘客穩當運行。

「我們已將最現代的技術，整合到我們的鐵路營運之中，我們還會持續不斷更新。」Jay Walder 指出，「我們打造了永續經營的鐵路，我們建設了永續經營的資產，我們更建立起整個社群。iPhone 與 iPad 是我們這趟旅程的一部分，我認為它們表現得相當出色。」